Charles Leclerc, pilote de F1 pour la Scuderia Ferrari, a récemment vécu une expérience unique en prenant place à bord d’un Rafale de l'armée de l’air française, à la base aérienne 113 de Saint-Dizier. Cet événement s'inscrit dans une mission d'entraînement militaire, une aventure inédite pour le Monégasque habitué aux circuits de Formule 1. Cette immersion dans l'univers aéronautique a été immortalisée dans un documentaire intitulé « Charles Leclerc : Supersonique », diffusé le 3 novembre 2024 sur Canal+.

À travers une vidéo partagée sur ses réseaux sociaux, Charles Leclerc a donné un aperçu de cette journée mémorable, où il a survolé la Méditerranée à bord du célèbre avion de chasse. Bien que n'étant pas très à l'aise en avion, il n’a pas hésité à relever ce défi, comparant la vitesse du Rafale à celle de ses expériences en Formule 1. Ce rapprochement entre les deux mondes – celui des courses automobiles et des missions militaires – semble avoir fasciné le pilote, qui a pu ressentir la puissance du Rafale, une machine impressionnante capable de voler à des vitesses supersoniques.

Un sentiment nouveau

Cette aventure a également été l'occasion pour Leclerc d'explorer des sensations inédites, telles que celle d'être assis sur un siège éjectable, une situation qu'il ne rencontre pas en F1. L'émission mettra en lumière ce parallèle entre la maîtrise de la vitesse dans des environnements extrêmes, que ce soit sur piste ou dans les airs.

Le documentaire, co-réalisé par Amandine Morhaïm et Julien Fébreau, commentateur de Formule 1, promet des images spectaculaires, rappelant l’ambiance du film « Top Gun : Maverick ». La base aérienne 113 sert de point de départ à cette aventure, et les spectateurs pourront découvrir des paysages marnais vus depuis le cockpit d’un avion de chasse.

Ce projet, imaginé depuis longtemps par Julien Fébreau, constitue un accomplissement personnel et professionnel, et sera diffusé en clair à 17h sur Canal+. Ce sera l’occasion pour le grand public de suivre Charles Leclerc dans une aventure bien différente de celle des circuits de F1, mais tout aussi captivante.