La charpente de ce pont est suspendue à 30 mètres de haut. Aujourd’hui, c’est cette grue hydraulique qui va l’installer sur la structure. Sur cette route départementale, deux ponts sont en construction. Des ouvrages de 100 tonnes qui ont un objectif bien précis : créer des points de franchissement au-dessus de la Meuse pour prévenir de potentielles inondations.
Une reconstruction importante
Les deux anciens ponts métalliques étaient trop vieux et ne supportaient pas le tonnage des camions et des tracteurs. Ce n’est pas le cas de ce nouvel ouvrage. La chaussée sur le pont a été agrandie de 2 mètres pour que les voitures et les camions puissent se croiser. Pour construire cet ouvrage, plusieurs contraintes importantes devaient être prises en compte.
Une route empruntée
Ce projet a coûté 3 millions d’euros au département. Des coûts importants mais nécessaires. Ce pont s’inscrit avant tout dans une politique de rénovation globale. Sur cette route, une cinquantaine de camions et de tracteurs circulent quotidiennement. Les travaux des deux ouvrages devraient être terminés en avril prochain.
