Aucun TER ne circuleront depuis les gares de Saint-Dizier, Vitry-le-François et Bar-le-Duc en direction de Paris durant 2 semaines au moins, conséquence de la tempête Kirk. La gare de Chaumont n'est pas impactée.
La circulation des trains TER dans le Grand Est reste difficile ce week-end en raison des dégâts causés par la tempête Kirk, avec un retour à la normale espéré lundi matin. Les gares de Saint-Dizier, Bar-le-Duc et Vitry-le-François sont impactées.
À la gare du chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée, à Bar-le-Duc se trouve un trésor du XIXème siècle, le train La Suzanne. Cette locomotive a joué un rôle crucial pendant la Grande Guerre. Découvrez l’histoire de la région tout en profitant du soleil.
Une étape décisive vient d'être franchie pour la ligne ferroviaire Paris-Bâle. Lundi 25 avril, la ville de Chaumont et les territoires traversés par la ligne ferroviaire Paris-Bâle, ont créé une nouvelle entité : l'Union pour les Élus de la Paris-Bâle (UEPB).
Toutes les régions françaises ont accepté de mettre en place un "passe rail" à 49 euros pour les moins de 27 ans cet été. Soutenue par l'État et les régions, ce dispositif vise à encourager la mobilité des jeunes et sera étendue en Île-de-France d'ici 2025.
La Région Grand-Est a annoncé une enveloppe budgétaire de plusieurs millions d’euros pour la rénovation des gares du territoire. Focus sur le projet de Vitry-le-François, dont les travaux devraient débutés prochainement.
Les agents de la SNCF sont en grève jusqu'à ce lundi matin. Un mouvement social qui se fait ressentir dans le Grand Est, avec une forte perturbation.
Après un précédent contrat concluant avec une hausse de 23% du nombre de TER, la Région Grand-Est veut aller encore plus loin. Le nouveau contrat, couvrant la période 2024-2033, place l’usager au cœur des objectifs afin de répondre à un enjeu de taille : la mobilité.